来自 奥门永利官网误乐域 2019-10-18 04:41 的文章
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汽车音响改装

喜力士V8DSP功放和魔立方双低音安装在后备箱,不影响车内空间的使用,低调简洁。这款超薄低音具有高性价比,低频效果有力度的特点,得到很多车主的钟情,主要就是它够小,有力量。哪怕要听摇滚,它也可以做到很不错的效果,听人声也有很好的低频弥补作用。

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德国麦仕同轴喇叭特写

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尼采说:“没有音乐的人生将是一场错误。”当你心情不好的时候,音乐必须大声,这样才听不到心碎的声音。乐曲的是人类的心,而音乐展现的是人的心世界。光鲜的外表是豪车的颜值,强大的动力是豪车的性子,而顶级的汽车音响则是豪车的良心工程和内涵。在人们眼中的豪车就一切都豪得不需要改装了吗?答案是否定的,车好,汽车音响不一定好!网上随便一搜索奔驰音响改装案例就非常多,这已经很能说明了一点就是豪车原车音响真的是也不怎么样,汽车音响改装有很多方案,都可以根据自己的要求和听感来进行提升和改善。

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  同时铺满大能超级温莎吸音棉可以把车外面的噪音减弱,让车外的噪音降到最低

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  后声场德国艾索特RE165.2两分频喇叭原车位无损安装

拆开原车门板一看,空空如也,没有任何的隔音设施。

选择德国艾索特参考级三分频喇叭做前声场主角,德国艾索特RE参考级三分频喇叭,无论是从声音还是性价比都非常具竞争力的。无损的安装工艺,是喜欢三分频且不想破坏A柱以及内饰的不二之选。

整个门板安装效果展示

  前声场德国艾索特RE165.3三分频喇叭原车位无损安装

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原车门板恢复,三分频喇叭衔接出色!与原车风格融为一体,搭配协调,看起来都是那么的赏心悦目。

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前声场安装完毕,恢复门板,来一个整体的效果图。门板复位后,看不出任何改装痕迹吧?是不是很精致!

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  两台功放安装效果展示

前门德国海螺中音喇叭直接替换原车喇叭

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厂家为了节约成本对喇叭进行减配是很正常的事,所以当拿到原车喇叭后,第一感觉就是比后装品牌喇叭轻了不少,因为大多都是塑料材质。

本次捷豹XJL汽车音响升级完毕,器材配置上,都是世界顶级品牌,但产品价格并不昂贵,最后出来的效果让车主赞叹,无论是流行人声还是大动态音乐都能驾驭,十分符合车主想要的效果!音质提升到至高境界,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。把音乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都可以一一得以表现。此套组合三分频,无论是动态,分析力还是音场等方面均表现上乘,同样安装简便,不破坏原车内饰,是理想之选!

后门海螺中音喇叭安装效果展示,低调的奢华

  后声场搭配德国麦仕同轴喇叭安装效果展示

今天这位奔驰E200车主实在无法忍受原车喇叭那种朦朦胧胧又毫无层次感的音质表现,得知武汉音乐之声专业改装汽车音响,并且有海量奔驰各个车型的成功改装案例!在试音室里反复的试听,当聆听到德国海螺七系三分频那美妙的音质,因为每一个单元都来自德国纯手工制作,层次感十分清晰,透明度好,每个字都能听得清楚,听起来非常非常的舒服!最后跟武汉音乐之声改装团队沟通一番就敲定了以下改装方案。

很多人认为,豪车不需要改音响,原配都是英国之宝这类赫赫有名的音响品牌,乍听之下好象真没有改的必要。不同的车主对于音乐有不同的追求,这辆捷豹XJL也不例外!捷豹车主是一位音乐发烧友,对音乐是挚爱。他早已对音响部分动了改装的心思,当原车音响无法满足自己的时候,那就只能淘汰了,通过音响改装为爱车换上一副“好嗓子”。于是就来到改装店与技师探讨之后,又进行了试听、对比,就决定选择了性价比超高的德国艾索特三分频喇叭为爱车进行音响升级改装。接下来就一起来看下捷豹XJL汽车音响的升级过程吧!

E200的原车喇叭都很普通,普通到都不相信这是奔驰的!

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  德国麦仕PP86八路DSP功放隐藏安装在尾箱左侧,不占空间。简单美观

这款喇叭有着杰出的综合表现力,而且后声场作为衔接补充使用,这款喇叭性价比也是非常出色的,功率相对较小,灵敏度较高,所以在即使不换原车主机的情况下推动,效果提升也会非常明显。

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奔驰E200汽车音响改装完毕。原车恢复,所有器材的安装全部都原位无损安装,隐藏安装等等,完全看不出有任何改装过的痕迹!

为了让超低音部分有更佳的表现,改装师加入一台美国捷力10寸超低音并将其安装在后备箱处,补充低频,让声音表现更加真实自然。超低音在汽车音响系统占到很重的比重,汽车超低音是器材音响系统声音的基础,它不仅仅代表低频和动态,还代表了音乐中的鼓,低音吉他或者男低音以及女中音演唱的浑厚感。缺少超低音的系统就像炒菜没有放盐一样无味。

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