来自 奥门永利官网误乐域 2019-10-27 21:34 的文章
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SUBARU斯巴鲁森林人汽车音响改装,汽车音响改装

很多人心里都有“原装情结”,认为原装的东西都是质量最好的,但真相往往是残酷的。比如:宝马的低配车只有中低音,没有高音;马自达阿特兹音响系统抗干扰能力差;雷克萨斯的音响从位置设计到喇叭音质都很一般;可见原车音响并没有想象中的完美动听。为了能听到完美动听的音响效果,这台斯巴鲁森林人的车主来到洛克力量社团-顺德艺车港做汽车音响改装。

无论是性能还是外观,车主对于本田XRV都是特别喜爱,唯独原车音质的不足令他感到十分烦恼!这个问题困扰了他很久,无论如何,都想做些改变的,车主也希望给自己的爱车做一个更大的改变和提升!最终在朋友的介绍下了解到,我们阳江洛克力量彩之虹店对于汽车音响改装和升级,无论是技术还是口碑都是同行业中数一数二的,于是决给他的爱车做一个全面的改装升级,让他的爱车更加完美!

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车主到店时,忍不住吐槽了一下爱车原车的音质,大致就是:喇叭音质差、声音模糊不清,缺乏立体感、听歌没感觉。吐槽过后,车主认真的在试音室待了许久,并和洛克力量社团-顺德艺车港的改装师一同确定了一套从预算到音质都符合自己要求的升级方案。

改装车型——本田XRV

一起来看看斯巴鲁森林人原车门板的构造和喇叭的“真面目”:

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本田XRV与歌诗尼音响器材合影

原车门板只有一层防水塑料膜,喇叭做工极为粗糙

在配置上:主机保留了原车主机,前声场升级歌诗尼KS163-B套装喇叭,后声场升级一对歌诗尼160同轴喇叭,再来一只歌诗尼AH10寸低音超低音为车主提供强劲的低频体验,当然有了这么丰富的喇叭元素,功放自然也是不在话下,安装两台歌诗尼61.4四路功放功放来提供源源不断的动力支持,绝对能够让你得到远超预期的聆听满足感!

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撕下塑料膜,露出门板多孔洞的结构

本田XRV原车门板十分简陋,隔音很有必要的

门板相当于扬声器的箱体,不做隔音的门板经常会和扬声器一起“唱歌”,影响最终的听感。所以在做音响改装前,洛克力量社团-顺德艺车港的改装师首先使用环保隔音材料对门板做了充分的隔音处理,有效抑制门板钣金震动,降低风噪的传入。

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本田XRV原车喇叭毫无质感,音质效果可想而知

门板内层隔音,增加钣金厚度

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本田XRV原车喇叭(上)与歌诗尼专业喇叭对比,远不在一个档次

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门板外层隔音,密封多余孔位,打造密闭空间

歌诗尼KS163-B两分频的中低音装在前门板,接线细节专业突显

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拆下来的前门板饰盖做双层隔音处理,强化隔音效果

歌诗尼KS163-B两分频的中低音安装正面效果

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日系车的音响系统品质低劣,是出了名的。拆开这辆本田XRV的门板来看看,门板空荡,没有隔音措施,这样的环境,能出好声音基本是不可能的。于是改装师使用了牛魔王环保隔音材料对四门进行了隔音。再看看原车的喇叭,磁铁小,音盆构架看上去一点都不解释,与歌诗尼的喇叭对比,简直就是天壤之别。将前后声场的扬声器换掉真可谓是明智之举。

后门饰盖同样做双层隔音处理

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四门隔音后,开始安装升级的音响器材。根据车主的听音习惯,将前声场喇叭改装成德国爱意仕X165两分频套装喇叭,喇叭单元均采用原位安装,有效减少了对原车线路的改动。为了保证这套喇叭有充足的功率支持,稳定发声,改装师还为其添加了一台洛克力量DSP-D4专车专用四声道功放。

歌诗尼KS163-B两分频的高音装在前门板三角位上,大小十分适合

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