来自 奥门永利官网误乐域 2019-11-07 21:13 的文章
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畅听流行音乐的完美搭子,汽车音响改装

博越是吉利汽车从低端车向高质量车型逐步转型路上的一款力作,在设计上它由国际著名设计大师彼得.霍布里带领国际化化设计团队设计而成,在配置上吉利博越搭载了许多智能化的配置,让汽车在诸多方面表现更为出色,所以吉利博越一经问世就受到了极大的欢迎。

这台奥迪A3的车主,对汽车舒适性要求非常的高,然而原车在隔音和音响两方面的表现都不是特别的理想,这给汽车的舒适性也带来了很大的影响。为了能够提升车子的舒适性,车主来到南京音乐人生做了隔音和音响两方面的升级工作。

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【原车音响系统分析】吉利博越的原车喇叭做工粗糙、用料简单,所播放出来的音乐质感也不大理想。车主很想做音响改装,但由于没有相关经验,所以也不敢贸然给汽车做音响改装。后来经过朋友的介绍,车主才来到汕头车改坊飞龙音响店,对汽车做了音响的升级工作。

原车门板内部空洞结构较多,且未作任何有效隔音处理,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用俄罗斯STP,对汽车的门板做双层隔音处理,有效阻止风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱未作有效隔音处理,因此改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这既可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也可以增强钣金的刚性。为使得隔音效果更加理想,改装技师还对汽车的引擎盖做了隔音处理。

原车的门板内部并未做任何有效隔音处理,这使得风噪可以很轻易传入到车厢内部,对音响的品质产生影响。因此改装技师使用俄罗斯AUt0FUn隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效减少了风噪对音响品质的干扰。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

后门板隔音措施也很欠缺。

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使用俄罗斯AUt0FsUn对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

使用俄罗斯STP对底盘做第一层隔音处理。

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门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

使用俄罗斯STP吸音棉对底盘做第二层密封处理。

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德国佛伦诗260中低音喇叭安装在汽车原位

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因为是第一次做改装,所以车主决定先对前声场喇叭做升级。汽车的前声场喇叭使用的是德国佛伦诗260套装喇叭,它的中低音单元使用了特殊涂层的纸质音盆,这让音乐的音色丰富饱满、弹性十足。高音单元使用了丝绸振膜,它可以让高音部分清晰亮丽、细腻柔和。为减少共振对喇叭的影响,改装技师还为汽车音响系统,添加了木质垫圈。

在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国佛伦诗FLUX Sporty 7音频处理器,它的外壳使用了航空铝外壳,这让其可以屏蔽各种电磁干扰,也可以保证其使用寿命;技术方面德国佛伦诗FLUX Sporty 7内置HIFI蓝牙功能,并具有EQ调节功能,可以让音源质量更好,为良好的声音表现打下坚实的基础。

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