来自 奥门永利官网误乐域 2019-12-18 01:12 的文章
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入门音响系统也能有跨度的提升,霸道汽车音响

丰田霸道先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。舒适度查了一下些,噪音较大音响声感始终不尽人意,于是车主来到了这里,开始了一系列改装……

丰田霸道是一款可以尽情满足你越野要求的汽车,丰田霸道又名丰田普拉多,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。但是驾驶中的舒适度还是差了一些,噪音较大,于是车主决定做一下汽车隔音,考虑到原车音响调节也并不怎样,于是直接连汽车音响一起改装了。

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使用隔音材料对四门隔音止振板进行隔音处理,使得喇叭有很好的效果。

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车主很重视汽车隔音的步骤,他希望最大化的降低车内的噪音,于是整个施工过程都亲自监督,拆开门板,车主也是大吃一惊,原车的门板基本不带隔音,只有一次塑料薄膜,主要用于防水。其实这在大多数汽车中都挺常见,原车音响和隔音一般很大程度是为了降低成本。

贴上隔音止震板,止震板主要减少来自汽车自身的噪音

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前声场喇叭采用的是芬朗SQ-6.5E二分体套装喇叭,使其声音质感,人声真实性,临场性都得到了完美的体现。深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

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奥门永利官网误乐域 ,后声场喇叭采用的是芬朗SQ-6.5X同轴喇叭,最大限度减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏,实现原车位置安装,复原后很难看出有改装过的痕迹。

汽车四门隔音止震板是目前汽车隔音降噪中做的最多工程,因为驾驶中的噪音来源虽然很多,但是很多噪音的传输渠道都是通过门板,所以做四门隔音可以直接感受到效果,如果需要更好的隔音环境后续还可以继续添加隔音工程。

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做完隔音工程后,开始对汽车进行喇叭的换装,这里前声场是改装了芬朗的爆款喇叭SQ-6.5E。

喇叭安装在车门上

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下面开始芬朗功放和芬朗DSP6的安装。AL75.4功放它是一个四路功放,在抗阻为4欧设计功率为75W能够有效的带动喇叭减小失真。

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DSP6音频处理器,2进6出专业DSP处理器,高电平输入,低电平输入自由选择。

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