来自 奥门永利官网误乐域 2019-06-19 16:47 的文章
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厦门汽车音响改装厦门靓车港吉普自由光音响升

首先汽车四门隔音“做了”与“没做”所导致的结果完全是两个概念。汽车厂商在设计喇叭位置的时候,通常会把5寸及其以上的中低音设计安装在四门。其实汽车厂商这样设计也是有一定道理的,是为了利用车门的夹层空间行成一个箱体的结构。而实际上这是一个非常脆弱的箱体。当扬声器在高强度工作的时候会产生大量的声波在车门内乱窜并与钣金发生共振,而产生的共振波就成为了严重影响音响效果的罪魁祸首。因此我们给汽车四门做隔音的目的利用车门的夹层空间为扬声器打造一个结实的箱体。使扬声器有一个好的工作环境。

优雅大气的外观,科技感十足的内饰,良好的驾驭体验,以及丰富的高科技配置。这就是吉普自由光,一款广受消费者欢迎的美系SUV车型。但是吉普自由光原车音响的表现确实有点令人失望,那就是音响的解析力太差,层次模糊不清。为了追求悦耳的靓声自由光车主便通过网络找到了厦门靓车港汽车音响对爱车进行音响系统升级。经过与车主洽谈了解到车主喜欢听人声音乐,于是便果断选择了德国喜力仕汽车音响。

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本次汽车音响升级主角:吉普自由光

汽车四门隔音“做了”与“做好”的区别是很大的!当然说到这里我相信很多车友肯定也会明白这个简单的道理。那么我们又如何才能把隔音做好,为扬声器创造一个更好的工作环境呢?那么首先我们要选对隔音材料。我们在市面上常见看似物美价廉的隔音材料的实际隔音效果如何呢?恐怕只有用过这种材料的车友们才最清楚吧。这种价格及其低廉的隔音材料可能是含有大量沥青成分的,而真正起到减振作用的丁基胶的成分极少!

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改装配置清单:

综上所述这种材料的减振系数是极低的,最终导致的结果是隔音减振效果极差。因此选对隔音材料是很重要的!

前声场:德国喜力仕E62C套装喇叭一套

当然有了好的材料还不行,还得有良好的施工标准:

后声场:德国喜力仕B6X.2同轴喇叭一对

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奥门永利官网误乐域 ,隔音:大白鲨隔音

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汕头车韵施工车间里的马自达cx-5静静地等待施工

要想音响效果好,就一定要先把车门隔音做到位:

那么接下来我们就以马自达cx-5四门大白鲨隔音为例具体谈谈汽车四门隔音对优化汽车音响效果的重要性吧。

原车的隔音措施极其简陋:

撕下马自达cx-5原车车门防水薄膜后只有裸露的钣金,扬声器在高强度工作下就会与钣金强烈的共振,从而严重影响音响效果。奥门永利官网误乐域 7

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 第一层隔音贴大白鲨优质减振板,目的是强化钣金,抑制共振。

针对马自达这样的问题首先就要在门钣金内层贴减振板,强化钣金的抗振能力。削弱共振现象:奥门永利官网误乐域 10

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第二层隔音,门钣金外层塑料板满贴大白鲨优质减振板,目的是进一步抑制共振,加强密封效果,使门钣金内层空间形成一个箱体,为中低音扬声器提供一个好的工作环境.

钣金内层贴减振板只能强化内层钣金的抗振能力,而还需钣金外层满贴减振板来强化外层钣金的抗振能力和加强门钣金的密封性使门钣金的夹层空间形成一个箱体,为扬声器工作创造一个良好的环境。

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第三层隔音,门板加装吸音棉,吸收噪音。

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