来自 奥门永利官网误乐域 2019-06-19 16:48 的文章
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发烧改装芬朗音响能听能炸随意嗨,Buick别克英朗

这辆来美英王车饰升级芬朗汽车音响的大众桑塔纳,车主开了差不多快10个年头了,虽然是款老车,但各方面的性能都很好,车主与车就像是老朋友一样,开起来得心应手。车主爱听歌唱歌,跟朋友去KTV那就是麦霸,虽然原车的音响差,但以前人们买车就为了实用。不过随着汽车音响改装的兴起,车主十分心动,不过为了稳妥,他还是经过了较长时间的了解之后才过来改装的。

有烧友戏称"一入改装深似海",一旦开启了音响改装的按钮,就总是希望自己车上的音响系统能够好了更好,最后改得是壕无人性,狂甩那些所谓豪车音响N条街。本次分享的别克英朗就是这样,车主也是玩音响有段时间了,虽然说不上资深烧友,但也是在小烧往高烧的路上奔了,这次改装方案从音源选择歌航DSD云主机A2开始,用芬朗喇叭做主动三分频,毫无疑问,对极致的音质追求才是车主的真爱。

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桑塔纳的这次改装选择了全套芬朗音响的器材,芬朗DSP8优化音源,提升声音的解析力,为声场喇叭做主动分频设计,让音乐的细节得到更为完整的还原。两台芬朗RE-480四路功放保证了前声场RE-6.3三分频套装喇叭的完美发挥;再有RE-1500.1为两只8寸超低音喇叭提供强大的功率供给,澎湃的低频补充声音的下潜,让整个音响系统更加的完美。

要改好音响,首先必须要改的就是音源,车主选择歌航DSD云主机A2高清数字播放器,有着AKM超强解码芯片,采用专业电容及四核A7核心CPU,让音源呈现Hi-End母带级别的效果;A2无需倒模,专用线对插即可,无损改装;支持DSD格式音乐及所有无损格式,一首歌接近200M,歌曲解析率很高,接近母带音质,支持3t硬盘,省去了购买碟片的烦恼。

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为了给音响器材提供一个良好的声学环境,在改装音响器材前先将车门和尾箱用止震板做了隔音处理,减少噪音,防止喇叭与车子金属板的共振声,提升音质。

前声场选择芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,这套喇叭以其精准全面、温暖通透的极致声音表现出高保真Hi-Fi级汽车音响的风范。高、中音喇叭倒倒安装在A柱,与车门的中低音喇叭完美配合,指向性一致。为了提升喇叭的音质,车门也做了双层隔音处理,让声场喇叭能有最佳发挥。

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用芬朗RE-6.3三分频套装喇叭作为大众桑塔纳的前声场,特有的球顶丝膜高音单元和中音单元安装于A柱倒模处,中低音单元安装在原车门板喇叭位,这样的改装既能增强喇叭发声性能外也能更耐听,更能让扬声器出来的声音衔接更加自然,更加顺耳。当音乐响起的瞬间,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。

高、中音喇叭安装

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车门隔音处理

高音及中音单元采用A柱倒模安装

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中低音喇叭安装

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除去有歌航DSD云主机A2做主音源之外,前级部分还搭配一台芬朗DSP8专业音频处理器,细节声音信号,精准分频设置。芬朗UT-4100功放和RE480功放驱动前声场的三分频做主动系统,再由一台美国来福P-500.1单路功放,驱动尾箱的超低音喇叭,补充声音下场。这几台机器体积都不大,改装技师全部安装在尾箱顶部,尽量少的占用空间。

车门板中低音安装位置也做了倒模

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中低音单元接线和安装

美国来福10寸超低音喇叭安装在尾箱,低音澎湃有力,声音下潜深,为车主带来了丰富的低频体验。

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小结:音响器材前后搭配很平衡,在安装完成之后经过调试,音乐如同拥有灵魂一般灵动,声音表现自然流畅、饱满浑厚,空间感、自然感极佳,尤其人声演绎十分通透细腻,为车主定制了剧院级听觉盛宴。车主一发到朋友圈后都炸了,纷纷跑来车上体验,都说这音效雕堡了。

安装好的中低音喇叭

别克英朗音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 /处理器:芬朗DSP8 / 前声场:芬朗EU-6.3主动三分频套装喇叭 / 功放1:芬朗UT-4100功放 / 功放2:芬朗RE480功放 / 功放3:美国来福P-500.1单路功放 / 超低音:美国来福10寸超低音喇叭 / 线材:正力车福冠军线材 / 隔音:大白鲨环保隔音

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