来自 奥门永利官网误乐域 2019-06-22 20:43 的文章
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jeep指南者改装瑞典卓美音响,本田锋范改装零点

改装完成之后,开车去兜了一圈确实明显感到爱车静了30%左右;音响试听了,音质有了非常大的提升,声音层次分明、中音丰富饱满、高音清澈不刺耳,车主对此非常满意。

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车主换新车落地 ,拿到车了,还未上牌,马上过来改装套餐音响 全车双层隔音,车主之前是开花冠,没改过音响,因为同事们的车都改了音响,他听过同事车上的音响,音质很好,于是也动心了。

jeep指南者音响改装 全车隔音降噪配置清单:前声场:瑞典卓美XP 6.2B 两分频套装/DSP功放:爱威DSP-6/低音:阿尔派SWA-10S4/改装工艺:A柱倒模/全车隔音材料:安博士黑玉止震板、安博士汽车专用吸音棉、安博士引擎盖专用膜、安博士车门密封条/全车隔音部位:引擎盖、U型槽、翼子板、车门、底盘、尾箱、后尾盖、顶棚

后尾箱隔音:后尾箱的隔音其实还是很有必要的,沙土摩擦带来的噪音和排气管的轰鸣声,都可以很有效的减少。

  卓美喇叭(左)与拆下的原车喇叭对比照

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爱威DSP-6安装近照

改装配置清单:前声场:零点16X套装/功放:猛雷ML3480功放/低音:零点250X-10寸低音/处理器:魔立方DSP6/隔音:全车隔音

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后翼子板隔音:后翼子板也同时做隔音,可以降低胎噪,对路噪的减弱也非常有用。

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  尾箱复原后,将低音置于尾箱

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在音源端,技师还为音响系统添加了一台爱威DSP功放,它既可以过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失,也可以充当功放,为喇叭提供充足功率,让喇叭发挥更加稳定出色。

改装音响之前,先进行全车隔音,四门隔音:升级安装喇叭前,先对前两门门板做有效的隔音处理,这样既能阻止车门的噪音进入和对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。施工时把隔音材料完整地贴在车门内外的钢板,有效阻尼抗震,降低共鸣共振。

底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果。尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣。

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