来自 奥门永利官网误乐域 2019-07-10 12:24 的文章
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KIA起亚汽车音响改装,爆款征服车主

吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自上市就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。

欧菲莱斯作为起亚第一次在世界范围内推出的一款豪华轿车,自然想要让人们抛开起亚车小价低的偏见。要改变人们的看法首先要打破常规,于是欧菲莱斯的设计采取了欧洲风格,起亚公司称它作“新古典主义”,把它定位在中高级轿车和近于豪华轿车。它的名字也源自了西方的《圣经·列王纪》中的地名Ophir(俄斐)——那盛产黄金和宝石之地。它的模样虽然引起了人们的关注,但并不是人见人爱,于是整容后的欧菲莱斯诞生了,并且新款还正式进入了中国市场。

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改装汽车音响首相要做的就是隔音,店家打开原车门板,发现里面就只有一层塑料膜,只能防水,对隔音完全没有效果,这里店家采用四门隔音止震板,以性价比最高的方式,达到隔音效果最明显的提升。

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改装音响前首先要做的就是隔音,有些车主为了节约成本,总是问是不是可以不做隔音,或者是没有必要做隔音,但其实隔音是汽车音响改装必做的项目,四门隔音是众多隔音项目中相对于汽车音响改装提升最明显,成本最低的隔音项目,所以大多隔音工程都选择四门隔音。

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原车门板打开只有一层塑料膜

打开门板只有一层塑料膜,只能防水,对隔音并没有什么意义

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四门隔音之后

四门隔音之后的样子

前声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5E,两路分体喇叭,在保证高品质音质的前提下,有具有超高性价比,以其精巧地制造、完美的音质、超高效率、深受广大汽车音响爱好者的喜爱,二十二年来数十万车主共同的选择。

前声场芬朗SQ-6.5E,芬朗诸多产品中的爆款产品,深受广大汽车音响爱好者的喜爱,就这点足以证明它的优秀,采用25毫米丝膜高音、Y35高级铁硼复合磁路、钢铁结构中低音盆、网式中低音音盆设计、BENNIC店容分音,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

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中低音安装在门板喇叭位

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后声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X,两路同轴喇叭,用来弥补后声场的不足,19毫米蚕丝球顶振膜高音、N40高级钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中低音音盆、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈、同轴喇叭设计。

中低音安装在原车前声场喇叭位

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