来自 奥门永利官网误乐域 2019-08-14 14:36 的文章
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体验云泥之别的音质提升,谁说开皮卡的就不能

福特金牛座给人印象深的莫过于它那异常的舒适与平顺,对于音乐爱好者来说,仅仅拥有了驾驶的舒适感还不足够完美,还需要有激情的音乐来助兴,音乐的质感同样决定了驾驶的快感。这次升级改装高配置的金牛座,原车虽然搭载sony音响系统,但满足不了音乐有较高要求的车主,为了让其变得更加完美,对音乐有个性化追求的车主决定对音响系统进行升级改装。

石头疯狂了,赛车也疯狂了,现在皮卡也疯狂了。魔乐歌DSP,意大利诗芬尼S62两分频,意大利诗芬尼S61同轴音响,当这些音响器材出现在国内的皮卡车上,你接受得了吗?你还觉得不疯狂吗?如果在泰国,也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。西安上尚汽车音响总是能给大家带来惊喜,就像这辆大众皮卡一样也想疯狂一把,喜爱音乐的你们还在等什么呢!在了解了车主的听音风格和预算后,试听建议的喇叭品质,最终敲定改装方案。

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想要得到好的车内听感体验,除了产品本身的质量和表现外,器材的安装也是很重要的。西安上尚音响改装技师在了解到车主的要求后,进行简约的无损升级,换掉原车的喇叭,摆脱旧声音的折磨,为爱车换上一副好嗓子。在反复试听和比较后,给福特金牛座前后声场换上超高品质的纯原装进口的德国RS节奏两分频喇叭,为这次的升级方案,至于效果如何,一起来看看。

改装再好的音响,也要隔音做的好,皮卡也不例外,我们先来看看门板的隔音吧!

门板隔音是音响升级不可缺少的一个环节,师傅对汽车门板做了内外双层的狮龙隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个小型的箱体,使得其音乐空间感更强一些,而且门饰板上还加装了3M吸音棉,三层隔音处理,车内舒适度倍增!

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拆卸原车门板内饰,灰尘处理干净后安装前/后车门内层隔音,片式状安装隔音减震板后加固钣金结构,减少门板钣金共振。外层隔音主要以整张贴为主,可以有效的增强门板钣金的强度,同时可以相互抵消门板内/外产生的噪音。

德国RS音响完全不同于其它音响,它无论从制作材质与工艺都是十分精致的,德国RS的高音整个都装置在一个压铸的铝合金壳里,这不仅仅是为了外观好看、吸引眼球,由于增加了质量以及配件的精确性,从而增加了整个高频的稳定性。

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德国RS节奏高音与原车高音对比。

最后在门饰板铺上一层3M吸音棉,减少车门钣金与饰板间的摩擦,吸收多余噪音,增强隔音效果。3M吸音棉(左)对比原车“黑心棉”(右)效果图;

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疯狂的皮卡门板三层标准隔音施工完成,门板明显变得厚实许多,再用手敲击门板会发现区别是非常大的!

德国RS节奏中音与原车中音喇叭。

诗芬尼S62两分频套装喇叭,适用于音响改装更换于前声场的两分频套装喇叭,带有分频器,原车主机直接推动,相比原车喇叭,在音质上得到很大提升。

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福特金牛座原车虽然配置了sony喇叭,原厂喇叭盆面材质很明显比较差,无法跟市面上专业的喇叭相提并论。

意大利诗芬尼S62两分频高音单元原位无损安装于A柱,原高音安装位置简洁大方。

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德国RS节奏前/后声场高音均原位无损安装门板内饰盖上。

前声场意大利诗芬尼S62两分频中音单元原位无损安装于原中音安装位置。

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