来自 驾考知识 2019-06-19 16:47 的文章
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奥门永利官网误乐域话说自动挡车型的养护与驾

有些车主,买车时听说自动挡车好,一时兴起就买下了,却对自动挡车如何驾驶和保养不甚了解,在使用中也不注意保养,仍然沿用手动挡的操作

有些车主,买车时听说自动挡车好,一时兴起就买下了,却对自动挡车如何驾驶和保养不甚了解,在使用中也不注意保养,仍然沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。其实,车主应培养主动检查、维护、保养的意识,可以学习一些维护、保养车辆的基本知识,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。科学养车,才能保证车辆处于良好的技术状态,保证行车安全。

正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。

最好的保养方式还是用车过程中,正确驾驶和操作才能达到养车的目的。

经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

<script type="text/javascript">alimama_p;alimama_sizecode="972";alimama_width=200;alimama_height=250;alimama_type="i";</script> <script src="" type="text/javascript" charset="gbk"></script>高速行驶或下坡时挂N挡滑行。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

奥门永利官网误乐域 ,加大油门就可换到高速挡。有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

长时间停车时仍挂D挡。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

在P或N以外挡位起动发动机。有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

自动挡车型保养

推车起动发动机。装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

自动挡车型驾驶

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言,省去了离合器踏板,不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得简单、轻松。这正是人们宠爱之处。正确使用自动变速器,还会降低油耗,减少污染,避免或减少故障的发生。反之,会人为地增加自动变速器的故障发生率,降低其使用寿命。

掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。

行车突然熄火可不停车启动。装备自动变速器的汽车因没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成发动机意外熄火现象的发生,但一些自动挡车型由于机械故障还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况,如果路面没有意外情况,可以在不停车的情况下重新启动。把变速杆迅速推入空挡(N),点火开关转到启动(START)位置,重新启动成功后,再迅速把变速杆拉到行驶挡(D),即可正常行驶。如果多次尝试,发动机仍无法启动,说明故障比较严重,这时就应该果断地停车检修。(来源:慧聪汽车维修保养网)

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