来自 驾考知识 2019-06-24 04:14 的文章
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看完你就明白了,皮卡型SUV将会卷土重来

首先,在于其强大的装载能力。SUV乘坐空间表现异常出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。 其次,车身高,通过性更强。通过性更强这点不用多说,但对于目前国内路况而言,大部分都已经是铺装路面,特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。 再次,越野性强,视野更开阔。越野性这方面就不用小编多说了,若开惯了轿车的人去开SUV,会明显感到车辆的视野感更好,正所谓“坐的高看的远”,另外更宽阔的前风挡为视野加分。二、皮卡图片 1 皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。

皮卡又名轿卡。顾名思义亦轿亦卡。它系由一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡车型分双排座、一排半和单排座皮卡;货厢可分为长、中、短车型,如果将其货厢封闭起来,实际上就一款真正越野型的有行李箱盖的SUV。其底盘也可改装成上百种的专用车,尤其是战车。因此,可以说皮卡车是一种百变车型而在全世界经久不衰的全能全胜车型。

但轿车在空间方面跟SUV比就显得狭小上,再加上其越野性上也比不上皮卡和SUV。

业界众所周知,SUV是在皮卡底盘上发展起来的一种两厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的空间大、视野广,行驶范围广的功能。

其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

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皮卡的功能优势在于: 首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征。

以上这些车型,都有自己的优缺点,怎么选得根据你旅行的目的地既自身的偏好来决定。

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