来自 汽车资讯 2019-11-28 05:32 的文章
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GT四门版预售100,三种动力选择

  来到车身侧面,非常流畅且运动化的线条足够撩人,大尺寸的多条幅轮毂、带有AMG标识的多活塞刹车卡钳与极低的车身高度表明:这是一部追求性能的车型。

动力方面,新车共有三种动力选择,其中63S车型搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,最大马力639PS,最大扭矩900N·M。

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梅赛德斯-AMG GT四门版 官方预售价

梅赛德斯-AMG GT四门版车系于1月4日晚正式开启预售,该车系拥有63S/63/53/50四种动力级别,其中梅赛德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC 车型预售价区间为100.00-150.00万元,梅赛德斯-AMG GT63S 4MATIC 车型预售价为210.00-230.00万元。

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内饰方面,新车采用全Alcantara材质包裹的方向盘,12点方向用一圈黄色装饰定位,在下半部分,则采用了观感厚实的镀铬装饰,尽显精致。此外,车身多处都采用黄色缝线,甚至连安全带也换上专属的黄色,令人过目不忘。

AMG GT53四门版

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新车采用高贵的哑光灰车漆,前后保险杠上采用更多空气动力学套件,而且卡钳采用特制的黄色喷漆,完全就是西装暴徒的观感。

  内装部分,新车同样采用了全车系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅以及非常个性罕见的银色安全带作为选装配置。

AMG GT63S四门版车型定位车系旗舰,搭载了一台堪称AMG精髓的4.0T V8双涡轮增压引擎,拥有狂暴的动力输出。此前,该车以7分25秒41成为了纽博格林赛道的最速量产四座车型;AMG GT53四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中配车型,搭载了3.0L直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统;AMG GT50四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中低配车型,定位于GT53车型之下,预计将搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。

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  来到车身侧面,非常流畅且运动化的线条足够撩人,带有小抛边的多条幅黑色轮毂加上多活塞刹车套装,配合灵动低矮的车身,在优雅之中夹杂着高性能的气息。

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AMG GT63S 4MATIC 四门版

  新车采用高贵的哑光灰车漆,前后保险杠上采用更多空气动力学套件,而且卡钳采用特制的黄色喷漆,完全就是西装暴徒的观感。

  新车在外观上延续了车系的造型设计,前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅,前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

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AMG GT50四门版

  动力方面,AMG GT50四门版搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统,不过具体性能参数官方暂时还未公布,预计介于GT43的270kW(367PS)和GT53的320kW(435PS)之间,传动系统匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。

  梅赛德斯-AMG GT四门版车系于1月4日晚正式开启预售,该车系拥有63S/63/53/50四种动力级别,其中梅赛德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC 车型预售价区间为100.00-150.00万元,梅赛德斯-AMG GT63S 4MATIC 车型预售价为210.00-230.00万元。

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  AMG GT63S四门版车型定位车系旗舰,搭载了一台堪称AMG精髓的4.0T V8双涡轮增压引擎,拥有狂暴的动力输出。此前,该车以7分25秒41成为了纽博格林赛道的最速量产四座车型。

预售价(万元)

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  新车在外观上延续了车系的造型设计,前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅,前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

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车型

100.00-150.00

  AMG GT53四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中配车型,搭载了3.0L直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。

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